El Gran Premio de Australia, cita inaugural de la temporada 2026 de Fórmula 1, comenzó con un balance agridulce para la escudería Alpine. El equipo francés no logró acercarse a los tiempos de punta en las prácticas libres, dejando a sus pilotos en la zona baja de la tabla durante el cierre de la jornada en el circuito de Albert Park.

Entre la paridad y los incidentes

La paridad entre escuderías como Ferrari y Mercedes quedó en evidencia, con Oscar Piastri (McLaren) liderando la FP2 con un tiempo de 1:19.729. Mientras tanto, los Alpine sufrieron para encontrar el ritmo, quedando a más de dos segundos de la cima.

Casi al inicio de la segunda sesión, la dirección de carrera puso bajo la lupa a Franco Colapinto por "conducción innecesariamente lenta". Un inconveniente mecánico en su monoplaza A526 obligó al pilarense a reducir la velocidad en la recta principal, justo cuando el Ferrari de Lewis Hamilton venía lanzado, lo que casi termina en una colisión de gravedad.

Además del susto con el británico, Colapinto sufrió un bloqueo de neumáticos que casi lo saca de pista, sumado a una molestia visual sobre el cierre de la actividad.

La palabra del protagonista

Pese a los contratiempos, el argentino se mostró reflexivo y enfocado en el trabajo del sábado:

“No hemos tenido un comienzo de fin de semana muy fluido aquí en Melbourne, pero estoy seguro de que hoy hemos aprendido lo suficiente para mejorar el rendimiento. Tuvimos un pequeño problema con hielo seco y residuos en el ojo al final, pero no es nada grave”.

Las miradas están puestas ahora en la clasificación, donde Alpine deberá corregir las fallas mecánicas si pretende pelear por puntos en el debut de la temporada.