La legisladora explicó que la iniciativa surgió a partir de una situación concreta que le planteó un productor ganadero. “Hace un par de meses me encontré con un productor que me contó que, con 39 grados de calor, un camión que llevaba su hacienda quedó detenido en la ruta a 60 kilómetros porque el chofer se había olvidado el papel de la guía. Ahí entendimos que el problema no era solo el olvido del documento, sino que el sistema de control basado únicamente en papel es muy antiguo”, relató.

A partir de esa experiencia, comenzó a trabajar en una propuesta para digitalizar las guías mediante un sistema con código QR, que permita validar la documentación incluso en zonas rurales donde no hay conectividad. Según explicó, el código se podrá cargar previamente y contará con una firma digital que impedirá su adulteración.

“Si el control se realiza antes de que la información suba a la nube, igual sirve, porque el QR ya tendrá los datos y la firma digital. Eso hace el control más transparente y ágil, evita demoras y permite que el transporte continúe su viaje sin perder tiempo”, señaló.

Carballo remarcó que el proyecto no fue elaborado únicamente desde un escritorio, sino que se construyó con la participación de distintos sectores vinculados a la actividad. “Nos reunimos con ganaderos y también con el sector forestal, que es muy importante porque exporta y maneja muchos camiones por día”, indicó.

Otro de los ejes del proyecto es incorporar trazabilidad a la producción ganadera y forestal, mediante información georreferenciada que permita conocer el origen de cada producto. “Podremos saber desde qué lote sale un tronco o una vaca. Esa información es cada vez más necesaria para los mercados internacionales”, explicó.

En ese sentido, mencionó que las exigencias internacionales, especialmente en el marco del posible acuerdo entre Unión Europea y Mercosur, demandan sistemas de trazabilidad ambiental. “Por ejemplo, en forestación se exige demostrar que el lote no haya sido deforestado después de 2020”, detalló.

Además, el proyecto contempla interoperabilidad con organismos nacionales, como SENASA y AFIP, para simplificar trámites. “La idea es que, una vez que se cargue la información, otros organismos puedan absorber esos datos automáticamente. Hay empresas que movilizan entre 100 y 150 camiones por día y hoy el sistema es muy engorroso”, sostuvo.

La senadora señaló que actualmente cerca del 30% del costo de un producto está relacionado con la logística, muchas veces afectada por ineficiencias administrativas.

El proyecto ya fue girado a comisión, donde se prevé convocar a los distintos organismos encargados de los controles, como Policía, Rentas, Recursos Forestales y el área de Producción. “La idea es que la ley realmente sirva y sea útil, por eso vamos a tener varias reuniones”, afirmó.

Carballo estimó que, una vez aprobada la ley, se prevé un plazo de un año para su implementación, ya que será necesario reglamentarla y capacitar a los distintos actores que participarán del sistema.

Finalmente, adelantó que uno de los ejes de su trabajo legislativo será impulsar el desarrollo productivo e industrial de Corrientes, con iniciativas para fortalecer al sector forestal. “Estamos viendo cómo promover el uso de la madera en la construcción. Sabemos que el sector maderero está bastante golpeado en Argentina y en Corrientes también lo están pasando mal”, concluyó.