El gobernador de Juan Pablo Valdés consideró como “una buena noticia” la decisión del Gobierno nacional de habilitar a las provincias a concesionar rutas nacionales mediante el cobro de peaje, y aseguró que Corrientes ya venía trabajando para ser incluida en ese esquema.

“Nosotros veníamos gestionando este planteo y logramos ser incorporados en este decreto”, afirmó el mandatario, al referirse al alcance del Decreto 253, que abre la puerta a una mayor participación provincial en la administración de corredores viales estratégicos.

En ese marco, Valdés explicó que el interés de su gestión no se limita a la Ruta Nacional 12, sino que apunta especialmente a la Ruta Nacional 14, en el tramo que une Paso de los Libres con Gobernador Virasoro, una zona clave para la actividad forestal y yerbatera.

Rutas estratégicas y producción

La infraestructura vial se consolidó como un eje central de la agenda provincial, especialmente ante el crecimiento de inversiones en el sector foresto-industrial. En este contexto, el Gobierno de Corrientes impulsa un plan integral de reparación y mantenimiento que abarque también a la Ruta Nacional 118 y la Ruta Nacional 120.

Según indicaron desde el Ejecutivo, el deterioro de la calzada y el estado de las banquinas en estos corredores representan actualmente un obstáculo para el transporte de carga y la logística productiva. Por ello, la prioridad será gestionar financiamiento —ya sea mediante transferencias o créditos— que permita poner en condiciones estas vías antes de avanzar con esquemas de concesión privada.

Federalismo vial y competitividad

La inclusión de Corrientes en este esquema nacional es interpretada por el gobierno provincial como un avance hacia un mayor federalismo en la gestión de la infraestructura. “Buscamos desarrollar los tramos que nos interesa potenciar”, remarcó Valdés, al vincular directamente la mejora de las rutas con la competitividad de las economías regionales.

En ese sentido, la provincia apuesta a fortalecer su red vial como soporte clave para la producción, con el objetivo de reducir costos logísticos y mejorar la conexión de los polos industriales del interior con los principales mercados.