Lo informó el diputado por corrientes del parlamento regional, Alejandro Karlen, quien destacó que la decisión se tomó "en concordancia con las políticas económicas llevadas a cabo por los gobiernos nacionales de Argentina, Brasil y Uruguay". Se trata de la construcción, habilitación y puesta en marcha del puente bimodal ferrovial carretero fronterizo de Monte Caseros y Bella Unión del Uruguay.

Del proyecto resaltan y rescatan la potencialidad de Monte Caseros, Bella Unión y Barra Do Quaraí, así como la zona respecto a la capacidad productiva, de desarrollo económico y de inserción en un mercado común sudamericano cada vez más pujante, teniendo como norte la concreción de procesos de cooperación transfronteriza de la región.

El objetivo de este proyecto es "concretar la integración física mediante un enlace vial entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay, ubicado entre las ciudades de Monte Caseros y Bella Unión, promoviendo la integración local y regional, y consecuentemente el fortalecimiento de la cooperación transfronteriza entre los gobiernos de Argentina, Uruguay y Brasil".

Karlen sostuvo : "Este proyecto es una respuesta al desarrollo regional en la triple frontera –la más austral del mundo– está compuesta por tres localidades de tres países vecinos: Monte Caseros (Argentina), Barra Do Quaraí (Brasil) y Bella Unión (Uruguay). Esto implica que es una región compleja que tiene una ubicación geográfica estratégica y eso la convierte en un área con una enorme potencialidad económica con una mirada externa; en perspectiva sugiere que es un lugar con fortalezas, oportunidades, con una valiosa interculturalidad, con posibilidades muy amplias de intercambio y unidad donde las fronteras se unen con lazos de hermandad e historia y construyen una identidad territorial que va más allá de la nación".